新时代中国调研行之文化中华|青岛工人运动发源地红色文化浸人心
新时代中国调研行之文化中华|青岛工人运动发源地红色文化浸人心
新时代中国调研行之文化中华|青岛工人运动发源地红色文化浸人心山东省青岛市市北区杭州路16号(hào),中车青岛四方机车车辆股份有限公司(下称:中车四方)老厂区。1925年2月18日(rì),1500多名青岛四方机厂的工人在这里,拍下了一张胶济铁路(tiělù)总工会四方分会全体罢工胜利纪念的合影。这次(zhècì)由中国共产党组织领导的胜利罢工,推动(tuīdòng)青岛工人运动持续高涨。
从青岛第一个工会诞生地到中国现代化轨道交通装备(zhuāngbèi)研制基地,中车四方成为青岛红色轨迹的起点(qǐdiǎn)。
《中共青岛(qīngdǎo)地方史》第一卷记载,青岛党组织开展工人运动是从改造四方机厂工人自发组织——圣诞(shèngdàn)(shèngdàn)会开始的。1923年1月,圣诞会在四方机厂成立,有数百名技工参加。后来,圣诞会领导人的觉悟不断提高,诚心接受(jiēshòu)党的领导。
青岛(qīngdǎo)市委党史研究院研究二处二级主任科员(zhǔrènkēyuán)付雅琳表示,圣诞会成为党领导下(xià)的青岛第一个工会组织(gōnghuìzǔzhī),有力推动了青岛工人运动的发展。在圣诞会的影响下,青岛其他行业工人纷纷觉醒,联合起来反对压迫。
新中国成立后,中车四方继续在(zài)党的领导下传承发扬工人运动的红色精神(jīngshén)。
在位于城阳区锦宏东路88号的中车四方总部新厂区,一台黑体红轮的机车车头(chētóu)引人注目。这是1952年7月26日(rì)由四方的工人试制成功的新中国第一台自主制造的蒸汽机车“八一(bāyī)号”。
机车月牙板技术的(de)成功攻关成为当时四方(sìfāng)工人积极创新的代表。记者(jìzhě)从中车四方提供的有关史志资料中了解到,月牙板是(shì)机车牵引动力系统最为关键的部件之一,在此之前都是由国外制造。面对有关设备和知识的不足,攻关小组持续攻坚(gōngjiān),终于自主制造出了符合标准的月牙板。
1952年(nián)8月1日,“八一(bāyī)号”蒸汽机车举行落成典礼和剪彩仪式。当晚,机车驶向抗美援朝前线。
图为新中国第一台自主制造的蒸汽机车“八一号”。新华社记者王凯 摄 从(cóng)“八一号”问世的那一刻,“自力更生、吃苦耐劳、创新实干、勇争(yǒngzhēng)一流”的火车头精神就成为四方(sìfāng)工人传承不灭的血脉。此后,四方的工人们还创造了第一批21型客车、第一批22型客车、第一台“胜利(shènglì)”型客运蒸汽机车、第一台液力传动(yèlìchuándòng)内燃机车、第一台“卫星”型大马力(dàmǎlì)液力传动内燃机车、第一列双层客车。
如今,中车四方形成(xíngchéng)了世界领先的研发创新能力。我国首列(shǒuliè)出口高速动车组、首列城际市域动车组、首列中国标准地铁列车均诞生于此。
这是2021年7月20日在山东青岛拍摄的时速600公里(gōnglǐ)高速磁浮(cífú)交通系统(无人机照片)。新华社记者李紫恒 摄 在中车四方转向架分厂制造车间,全国劳动模范、中车四方一线操作工人管益辉,正在车间内与(yǔ)团队(tuánduì)针对“复兴号”高速动车组转向架核心部件进行数控加工和调试。他与团队攻克了多项关键技术。“作为(zuòwéi)一线高铁工人,我将努力做知识型、技能型、创新型产业工人(chǎnyègōngrén),为中国创造、中国速度贡献更多工匠力量(lìliàng)。”管益辉说。
中车四方的(de)工人运动史不仅是青岛的城市记忆,更是中国工人阶级的光辉篇章(piānzhāng)。正如中车四方历史文化馆结束语所写的这段话:“把奋斗故事一代一代讲下去(jiǎngxiàqù),把红色基因一代一代传承下去。”(记者王凯(wángkǎi))
山东省青岛市市北区杭州路16号(hào),中车青岛四方机车车辆股份有限公司(下称:中车四方)老厂区。1925年2月18日(rì),1500多名青岛四方机厂的工人在这里,拍下了一张胶济铁路(tiělù)总工会四方分会全体罢工胜利纪念的合影。这次(zhècì)由中国共产党组织领导的胜利罢工,推动(tuīdòng)青岛工人运动持续高涨。
从青岛第一个工会诞生地到中国现代化轨道交通装备(zhuāngbèi)研制基地,中车四方成为青岛红色轨迹的起点(qǐdiǎn)。
《中共青岛(qīngdǎo)地方史》第一卷记载,青岛党组织开展工人运动是从改造四方机厂工人自发组织——圣诞(shèngdàn)(shèngdàn)会开始的。1923年1月,圣诞会在四方机厂成立,有数百名技工参加。后来,圣诞会领导人的觉悟不断提高,诚心接受(jiēshòu)党的领导。
青岛(qīngdǎo)市委党史研究院研究二处二级主任科员(zhǔrènkēyuán)付雅琳表示,圣诞会成为党领导下(xià)的青岛第一个工会组织(gōnghuìzǔzhī),有力推动了青岛工人运动的发展。在圣诞会的影响下,青岛其他行业工人纷纷觉醒,联合起来反对压迫。
新中国成立后,中车四方继续在(zài)党的领导下传承发扬工人运动的红色精神(jīngshén)。
在位于城阳区锦宏东路88号的中车四方总部新厂区,一台黑体红轮的机车车头(chētóu)引人注目。这是1952年7月26日(rì)由四方的工人试制成功的新中国第一台自主制造的蒸汽机车“八一(bāyī)号”。
机车月牙板技术的(de)成功攻关成为当时四方(sìfāng)工人积极创新的代表。记者(jìzhě)从中车四方提供的有关史志资料中了解到,月牙板是(shì)机车牵引动力系统最为关键的部件之一,在此之前都是由国外制造。面对有关设备和知识的不足,攻关小组持续攻坚(gōngjiān),终于自主制造出了符合标准的月牙板。
1952年(nián)8月1日,“八一(bāyī)号”蒸汽机车举行落成典礼和剪彩仪式。当晚,机车驶向抗美援朝前线。
图为新中国第一台自主制造的蒸汽机车“八一号”。新华社记者王凯 摄 从(cóng)“八一号”问世的那一刻,“自力更生、吃苦耐劳、创新实干、勇争(yǒngzhēng)一流”的火车头精神就成为四方(sìfāng)工人传承不灭的血脉。此后,四方的工人们还创造了第一批21型客车、第一批22型客车、第一台“胜利(shènglì)”型客运蒸汽机车、第一台液力传动(yèlìchuándòng)内燃机车、第一台“卫星”型大马力(dàmǎlì)液力传动内燃机车、第一列双层客车。
如今,中车四方形成(xíngchéng)了世界领先的研发创新能力。我国首列(shǒuliè)出口高速动车组、首列城际市域动车组、首列中国标准地铁列车均诞生于此。
这是2021年7月20日在山东青岛拍摄的时速600公里(gōnglǐ)高速磁浮(cífú)交通系统(无人机照片)。新华社记者李紫恒 摄 在中车四方转向架分厂制造车间,全国劳动模范、中车四方一线操作工人管益辉,正在车间内与(yǔ)团队(tuánduì)针对“复兴号”高速动车组转向架核心部件进行数控加工和调试。他与团队攻克了多项关键技术。“作为(zuòwéi)一线高铁工人,我将努力做知识型、技能型、创新型产业工人(chǎnyègōngrén),为中国创造、中国速度贡献更多工匠力量(lìliàng)。”管益辉说。
中车四方的(de)工人运动史不仅是青岛的城市记忆,更是中国工人阶级的光辉篇章(piānzhāng)。正如中车四方历史文化馆结束语所写的这段话:“把奋斗故事一代一代讲下去(jiǎngxiàqù),把红色基因一代一代传承下去。”(记者王凯(wángkǎi))



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